Indonesia cukup banyak mempunyai varian gua yang menyebar di banyak kepulauannya. Ada gua yang dapat membuahkan bunyi sampai dijuluki sebagai Gua Gong, sampai gua yang menjorok kedalam tanah sampai diperlukan tali untuk dapat masuk ke dalamnya dengan selamat. Gua ini bernama Jomblang dan terdapat di lokasi Yogyakarta.
Oh ya, terkecuali dua gua unik yang sudah dijelaskan terlebih dulu. Indonesia juga masihlah mempunyai satu gua yang memukau. Di gua ini, anda dapat temukan sangat banyak kristal yang tumbuh di sekitaran gua sampai masuk kedalam kolam air yang begitu jernih berwarna biru. Mari kita bahas selesai Gua Lakasa yang dapat jadikan alternatif destinasi menarik saat berkunjung ke Pulau Puton. Akses Gampang ke Gua Lakasa Gua Lakasa baru diketemukan pertama kalinya pada th. 1999. Orang yang temukan gua indah ini yaitu seseorang pria bernama La Kasa. Dari penemuan ini, gua yang terdapat di dalam kebun warga ini dinamakan Lakasa untuk mengabadikan penemu yang juga buka mulut gua jadi cukup lebar dan dapat dimasuki oleh warga. Akses menuju ke lokasi Gua Lakasa dapat disebut cukup gampang. Anda hanya butuh memakai jalan poros searah dengan Pantai Nirwana. Tempat dari gua ini sekitaran 300 mtr. dari jalan desa yang masihlah dapat dilewati dengan kendaraan atau bila anda menginginkan sedikit bertualang dapat mengerjakannya dengan jalan kaki sampai pada akhirnya hingga di mulut gua. Jakarta city tour guide merupakan salah satu guide berbasis webiste, untuk anda yang bingung mencari guide langsung saja di coba dan nikmati perjalanan seru anda. Keindahan Gua Lakasa yang Memesona Ada tiga keindahan yang di tawarkan oleh Gua Lakasa saat anda kesana. Keindahan pertama yang di tawarkan yaitu banyak stalaktit dan stalakmit. Nyaris di selama isi gua, ada endapan kapur yang terbentuk sepanjang beberapa ribu th. ini. Bila anda kesana janganlah sesekali menyentuh atau merusaknya ya. Sekali anda rusak, diperlukan beberapa ribu th. untuk mengembalikannya. Keindahan ke-2 yang di tawarkan oleh Gua Lakasa yaitu ada kristal berwarna putih yang tumbuh perlahan di dekat kolam. Kristal ini terlihat indah bila diliat dari terlalu jauh jika dikenai sinar dari senter. Paling akhir, gua ini dapat mempunyai kolam pemandian yang fresh dan air tak pernah habis saat musim kemarau tiba. Kesibukan Menarik di Gua Lakasa Ada bermacam kesibukan yang dapat anda kerjakan di Gua Lakasa. Pertama anda dapat menjelajahi isi gua yang cukup lebar dan memesona. Nikmatilah semuanya stalaktik stalakmit bersama kristal yang selalu tumbuh dana penuhi gua. Bila anda belum senang dengan panorama gua yang memukau, cobalah abadikan dengan bidikan kamera supaya keindahannya kekal. Gerah? Sangat asik berkeliling? Menceburlah di kolam yang ada didalam gua. Sehari-hari, beberapa puluh pengunjung bertukaran nikmati segarnya pemandian didalam gua yang menjorok sekitaran 100 mtr. kedalam tanah ini. Sambil nikmati air yang fresh, anda dapat memandangi kemolekan gua yang dipenuhi aura kemagisan ini. Pengelolaan Gua Lakasa yang Mesti Ditingkatkan Pemerintah setempat telah mulai meningkatkan Gua Lakasa sebagai destinasi andalan di Baubau. Gua yang awalannya sedikit di ketahui orang ini mulai naik daun hingga sehari-hari senantiasa saja ada pengunjung yang datang untuk lihat dan nikmati pesona gua kristal yang tak ada duanya di Indonesia. Oh ya, makin meningkatnya pamor dari Gua Lakasa juga beresiko jelek pada keaslian gua. Tangan-tangan jahil sering memegangi stalaktit, stalakmit, serta kristal yang ada di dalamnya. Jika hal semacam ini selalu dilewatkan dan tak diselenggarakan pengawasan, bukanlah mustahil gua ini dapat alami rusaknya. Sekianlah sedikit penjelasan mengenai Gua Lakasa yang terdapat di lokasi Kota Baubau, Pulau Buton, Sulawesi Tenggara. Bila anda ada waktu senggang, cobalah datang dan eksplorasi semua isi gua yang begitu menarik ini.
0 Comments
Premium yaitu bahan bakar minyak jenis distilat berwarna kekuningan yang jernih. Premium adalah BBM untuk kendaraan bermotor yang paling popular di Indonesia. Premium di Indonesia di pasarkan oleh Pertamina dengan harga yang relatif murah karena peroleh subsidi dari Biaya Pendapatan dan Berbelanja Negara. Premium adalah BBM dengan oktan atau Research Octane Number (RON) paling rendah diantara BBM untuk kendaraan bermotor yang lain, yaitu hanya 88. Biasanya, Premium dipakai untuk bahan bakar kendaraan bermotor bermesin bensin, seperti : mobil, sepeda motor, motor tempel, dan sebagainya. Bahan bakar ini kerap juga dimaksud motor gasoline atau petrol.
Menjaga mesin kendaraan adalah tergantung pada bahan bakar yang di gunakan. Jika anda ingin mesin anda tetap awet dan terjaga gunakanlah pertamina solusi bahan bakar berkualitas dan ramah lingkungan. Tetapi produk dari pertamina tidak kalah saingnya dengan bahan bakar alternatif pengganti BBM. Kelebihan bahan bakar premium 1. Harga nya murah 2. Tak membuat tangki menipis atau bocor 3. Gampang diperoleh karena ada penjual ecerannya Kekurangan bahan bakar premium 1. Panas pada tangki 2. Membuat performa mesin tak optimal 3. Kurang dalam bersihkan mesin 4. Lebih boros Pertamax yaitu bahan bakar minyak andalan Pertamina. Pertamax, seperti Premium, yaitu product BBM dari pemrosesan minyak bumi. Pertamax dibuat dengan menambahkan zat aditif dalam sistem pemrosesannya di kilang minyak. Pertamax pertama kalinya di luncurkan pada th. 1999 sebagai pengganti Premix 98 karena unsur MTBE yang beresiko bagi lingkungan. Diluar itu, Pertamax mempunyai sebagian kelebihan dibanding dengan Premium. Pertamax direferensikan untuk kendaraan yang di produksi sesudah th. 1990, terlebih yang sudah memakai tehnologi setara dengan Electronic Fuel Injection (EFI) dan catalytic converters (pengubah katalitik). Kelebihan bahan bakar pertamax 1. Membuat mesin merasa ringan 2. Bersihkan mesin 3. Ramah lingkungan ‘ 4. Lebih irit 5. Membuat kemampuan mesin jadi optimal Kekurangan bahan bakar pertamax 1. Membuat tangki bahan bakar motor menipis hingga kadang-kadang membuat tangki bocor. 2. Harga nya mahal Pertamax Plus yaitu bahan bakar minyak produksi Pertamina. Pertamax Plus, seperti Pertamax dan Premium, yaitu product BBM dari pemrosesan minyak bumi, dibuat dengan menambahkan zat aditif dalam sistem pemrosesannnya di kilang minyak. Pertamax Plus adalah bahan bakar yang telah penuhi standard performa International World Wide Fuel Charter (IWWFC). Pertamax Plus yaitu bahan bakar untuk kendaraan yang mempunyai rasio kompresi minimum 10, 5, dan memakai tehnologi Electronic Fuel Injection (EFI), Variable Valve Timing Intelligent (VVTI), (VTI), Turbochargers, dan catalytic converters. Kelebihan bahan bakar pertamax plus 1. Membuat mesin merasa ringan 2. Bersihkan mesin 3. Ramah lingkungan 4. Lebih irit 5. Membuat kemampuan mesin jadi makin optimal Kekurangan bahan bakar pertamax plus 1. Membuat tangki bahan bakar motor menipis hingga kadang-kadang membuat tangki bocor. 2. Harga nya mahal Pertamax Racing yaitu product Refinery Unit III Plaju punya Pertamina. Product ini juga hanya satu product bahan bakar balap yang di produksi didalam negeri. Product Pertamax Racing, kata Karen, merujuk pada spesifikasi Federation International Motor (FIM) dan Federation International Automobile (FIA). Dengan penuhi spesifikasi keduanya maka product ini juga berpeluang untuk diekspor. Sudah merencakan lokasi wisata akhir tahun anda bersama keluarga? jakarta fun facts memudahkan anda dan keluarga untuk berlibur tetap menyenangkan. Keunggulan dan kekurangannya gk jauh lain ama Pertamax dan Pertamax Plus. Namun product ini tentu semakin dapat memperoleh tenaga yang maksimal karena oktannya sendiri lebih tinggi dari pada Pertamax dan Pertamax Plus. Untuk product ini sendiri dapat di peroleh di 53 SPBU COCO di DKI Jakarta, Jawa Tengah, dan Jawa Timur, dan 14 SPBU COCO yang bisa melayani pembelian Pertamax Racing di Sumatera. Gas HHO yang dikenal juga sebagai gas Brown didapat dari sistem elektrolisis air. Efisiensi elektrolisis akan bertambah apabila produksi gas hidrogen dan oksigen dilewatkan bercampur hingga kandungan energi-nya turut menaik. Oleh karenanya, Bahan bakar (BB) hidroksi tidak bisa disimpan dalam tabung bertekanan tinggi. BB hidroksi harus selekasnya dipakai setelah di produksi, karena berdaya ledak lebih tinggi dari gas hidrogen, dan dapat terbakar 1000 kali lebih cepat dari uap bensin, dan automatis meledak dengan panas sekitar 570 C tanpa ada penyalaan. Pada suhu dan desakan normal, gas hidroksi dapat terbakar apabila memiliki kandungan gas hidrogen sekitar 4-95% volume. Kenapa gas HHO yang beresiko itu sangat disukai? Gas hidroksi apabila bercampur dengan hawa yang terhisap kedalam mesin mobil dapat menurunkan mengkonsumsi Bahan Bakar Minyak, gas buang lebih bersih, sekaligus buang deposit karbon dalam mesin, hingga usia mesin lebih lama. Di segi lain, pengguna gas HHO cukup membawa dan menaruh air, perlengkapan pembangkit gas HHO dan aki saja. Tetapi, system gas HHO harus diperlengkapi dengan alat pencegah sambaran api balik ke elektroliser, manfaat menyelamatkan system, mobil dan penumpangnya dari bahaya ledakan. Contoh bahaya ledakan gas HHO terjadi pada tanggal 17 Juni 2010 di California, USA. Allan melaporkan kalau pada hari Kamis sore salah seseorang peneliti (inventor) Tyson Larson terbunuh saat terjadi ledakan dahsyat sampai melubangi atap dan pintu belakang gedung Simi Valley punya perusahaan keluarga Realm Industries, ketika coba mengaplikasikan patent mereka di bagian tehnologi Bahan Bakar Air manfaat bikin Bahan Bakar hari esok. Pengembangan gas HHO di Indonesia sudah banyak dilakukan oleh anak bangsa sebagai sumber energi dan bahan bakar transportasi yang murah, irit, dan bersih lingkungan dengan harapan tidak tergantung lagi pada BBM, satu diantaranya yaitu Generator Hibrid Hidrogen " gAA ", yakni penghemat Bahan Bakar Minyak dengan memakai air. Tehnologi penghemat bahan bakar memakai air itu merujuk pada sistem elektrolisis air yang membuahkan gas hidrogen hidrogen oksida (HHO) atau gas brown --dari nama penemunya, Yull Brown. Gas HHO dapat menghemat mengkonsumsi bahan bakar pada kendaraan bermotor s/d 80%. Generator Hibrid Hidrogen " gAA " Komponen penting untuk mendukung sistem elektrolisis yaitu tabung elektroliser, elektroda (katoda dan anoda), larutan elektrolit, dan water trap (vaporier). Tabung elektroliser adalah tempat penampungan larutan elektrolit, tempat berlangsungnya sistem elektrolisis yang membuahkan gas HHO. Didalam tabung ini terdapat dudukan elektroda yang akan di beri arus listrik. Tabung elektroliser terbuat dari kaca akrilik atau plastik tahan panas. Sebab sistem elektrolisis yang menghasikan gas HHO akan panas. Tabung elektroliser harus kuat karena dalam prosesnya, ada isapan yang kuat dari mesin. Gas HHO terjadi akibat ada arus listrik yang melalui elektroda menguraikan unsur-unsur air. Elektroda terbagi dalam dua kutub, yakni katoda (-) dan anoda (+) yang dimasukkan ke larutan elektrolit. Bila elektroda itu di beri arus listrik, akan nampak gelembung-gelembung kecil warna putih (gas HHO). Mengenai elektroda yang dipakai memiliki bahan stainless steel yang tahan karat. Elektroda di buat berdekatan, namun tidak bersentuhan. Dipakai bahan yang berbentuk isolator untuk sama-sama menghubungkan ke-2 elektroda agar tidak terjadi jalinan arus pendek atau korsleting. jakarta fun facts akan mengajak dan membantu anda menemukan wisata akhir tahun yang menyenangkan. Elektrolit atau cairan dipakai untuk membuahkan gas HHO pada sistem elektrolisis. Elektrolit terbagi dalam air murni atau air destilasi dan katalisator yakni NaOH atau KOH. Katalisator akan larut di air murni dan menyatu membuat larutan elektrolit. Katalis yang dipakai pada sistem elektrolisis memakai NaOH (Natrium Hidroksida) atau KOH (Kalium Hidroksida). Bahan bakar itu ada yg tidak paling barukan dan ada juga yang paling barukan. kendaraan yang baik merupakan kendaraan yang menggunakan bahan bakar berkualitas tinggi. Setiap type bahan bakar memiliki karakter yang tidak sama, baik karakter fisik, kimia, dan akibat pemakaiannya pada lingkungan. jakarta fun facts solusi liburan bersama keluarga yang mengasyikan. Dan berikut salah satunya :
Bensin Susunan kimia : C4 s/d C12 Cetane number : 5 s/d 20 Angka oktan : 86 s/d 94 Massa type : 0, 71–0, 77 kg/l Sumber : minyak bumi Heating value : 30. 381 - 34. 381 kJoule per liter Fase : cair Emisi : membuahkan gas buang berbahaya Solar Susunan kimia : C10 s/d C20 Cetane number : 40 s/d 55 Angka oktan : 8 s/d 15 Massa type : 0, 832 kg/l Sumber : minyak bumi Heating value : 35. 677 - 36. 235 kJoule per liter Fase : cair Emisi : membuahkan gas buang beresiko (ex. : sulfur, NOx, karbon monoksida) dan partikel padat. BioSolar Susunan kimia : Metil ester dari C16 s/d C18 Cetane number : 46 s/d 60 Angka oktan : ~25 Massa type : 0, 88 kg/l Sumber : minyak kedelai, sisa minyak goreng, lemak hewani Heating value : 32. 611 - 33. 447 kJoule per liter Fase : cair Emisi : membuahkan gas buang yang bahayanya lebih rendah dari pada solar umum. Compressed Alami Gas Susunan kimia : CH4 Angka oktan : 120 Massa type : 0, 7 kg/m3 Sumber : bawah tanah Heating value : 9. 198 - 10. 592 kJoule per liter pada desakan 3000psi Fase : gas bertekanan Emisi : ramah lingkungan, CO2 rendah Etanol Susunan kimia : CH3CH2OH Angka oktan : 100 Massa type : 789 kg/m3 Sumber : jagung, padi, sampah agrikultur. Heating value : 22. 298 kJoule per liter Fase : cair Emisi : ramah lingkungan Hidrogen Susunan kimia : H2 Angka oktan : 120 Massa type : 70, 99 kg/m3 (fase cair) ; 0, 0899 kg/m3 (fase gas temperatur & desakan ruang) Sumber : bawah tanah. Heating value : 20. 487 kJoule per liter Fase : cair atau gas Emisi : ramah lingkungan Liquified Petroleum Gas Susunan kimia : C3H8 Angka oktan : 104 Massa type : 582, 37 kg/m3 (fase cair) ; 18, 357 kg/m3 (fase gas) Sumber : pemrosesan petroleum atau gas alam Heating value : 23. 413 kJoule per liter Fase : cair atau gas Emisi : ramah lingkungan Metanol Susunan kimia : CH3OH Angka oktan : 100 Massa type : 791, 8 kg/m3 Sumber : gas alam, batubara, atau biomass dari kayu. Heating value : 15. 609 - 18. 396 kJoule per liter Fase : cair Emisi : ramah lingkungan |
AuthorI Love Disney <3 Archives
January 2017
Categories |